Categorías: Economia

Els usuaris de l’R1 a Arenys de Mar denuncien desinformació i improvització en la reobertura del tram a Blanes

ACN Arenys de Mar – Els nervis i les corredisses han tornat a ser els protagonistes aquest dimecres al matí a l’estació d’Arenys de Mar de l’R1. La reobertura del tram fins a Blanes quan passaven pocs minuts de les 7 del matí ha obligat el personal de l’estació a desdoblar-se per informar els viatgers que, confosos, no sabien de quina andana sortia el seu tren per anar a Barcelona o si per anar a Blanes havien d’agafar el tren o un dels autobusos habilitats que continuaven aparcats a l’exterior. Tot i que inicialment s’ha informat que els busos deixaven de funcionar i que s’havia d’agafar el tren, finalment s’ha optat per seguir fent viatges a Blanes per carretera. “Estem perduts”, lamentava el David buscant el seu tren en direcció nord.
Un cop reobert el tram entre Blanes i Arenys de Mar, el primer tren en direcció nord provinent de Mataró ha arribat a l’estació d’Arenys a les 7:05. Amb tot, molts viatgers han baixat del comboi per agafar el bus alternatiu habilitat. Lamentaven, com el Sergi, que no se’ls ha informat per megafonia a l’interior del tren. “És surrealista que es reobri el tram i que no se’ns informi”, afegia.

El David, que si s’ha quedat a l’interior del següent tren provinent de Mataró, preguntava si seguia o no en direcció Blanes. “No ens informen de res. Diuen que podem arribar a Blanes però estem aquí parats des de fa 10 minuts”, es queixava.

Amb problemes a la megafonia de l’estació, les primeres hores del matí han estat de desconcert. El personal de l’estació d’Arenys i fins i tot els agents de seguretat feien el que podien per orientar els viatgers que buscaven el seu tren sense saber a quina andana s’havien de dirigir.

“No sabem res de res. Desastres com aquests no passen ni a Gàmbia. Aquí hi ha mala fe”, lamentava el Conrad.

Tot i la reobertura del tram entre Arenys de Mar i Blanes, Renfe ha optat per mantenir el servei de bus alternatiu “fins que s’estabilitzi el servei”. De fet, durant la primera hora el personal de l’estació no tenia clar si el tram estava obert o no, el que ha afegit encara més confusió entre els viatgers.

La manca d’informació ha fet, per exemple, que en algun moment s’hagi informat que el servei de bus laternatiu ja no funcionava i que després s’hagi fet tornar els usuaris que poc abans feien cua per pujar. “Al final s’ha optat per mantenir els busos per precaució. Així, entre tren i tren fem pujar els usuaris als vehicles”, explicava un treballador de l’estació. 

Redacció

Entradas recientes

Aion Silicon s’estableix a Barcelona com un dels seus principals centres de disseny a la Unió Europea

Aion Silicon obre un nou centre de disseny a BarcelonaL'empresa britànica Aion Silicon, coneguda prèviament…

1 minut hace

L’andana de l’estació de Mataró torna al brogit habitual: “Esperem arribar bé”

ACN Mataró - L'estació de tren de Mataró, de la línia R1, ha tornat aquest…

19 minuts hace

Els passatgers a Sants, resignats a l’inici d’una nova setmana incerta a Rodalies: “No sabem què és la normalitat”

ACN Barcelona - La xarxa de trens de Rodalies comença la setmana amb una desena…

23 minuts hace

L’andana de l’estació de Mataró torna al brogit habitual: “Esperem arribar bé”

ACN Mataró - L'estació de tren de Mataró, de la línia R1, ha tornat aquest…

1 hora hace

Renfe defensa que “s’està garantint la mobilitat” dels usuaris encara que sigui combinant tren i autobús

ACN Barcelona - Rodalies ha arrencat el servei amb serveis per carretera encara en onze…

2 hores hace

Predicció meteorològica: El Prat de Llobregat, 2 de Febrer de 2026

Predicció Meteorològica per a El Prat de Llobregat - 2 de febrer de 2026 Avui,…

4 hores hace

Esta web usa cookies.