La Generalitat, Adif i Renfe han presentat un Pla Alternatiu de Transport que entrarà en vigor el 16 de març, coincidint amb el començament dels treballs al túnel del Garraf. Aquestes obres, que s’estendran durant aproximadament tres mesos, obligaran a que els trens circulin en via única entre Sitges i Garraf, cosa que ocasionarà ajustos significatius en el servei de ferrocarrils i una millora en el transport per carretera.
Pel que fa a l’R2 Sud, la línia Barcelona – El Prat mantindrà una oferta elevada amb 8 trens per hora, malgrat la reducció general de freqüències des del Prat cap a Castelldefels, Garraf i Sant Vicenç de Calders. S’optarà per utilitzar trens de doble composició per poder atendre la demanda.
Els serveis regionals entre Barcelona – El Prat seguiran funcionant amb normalitat, però de El Prat cap a Sant Vicenç de Calders, els viatgers hauran de fer servir autobusos directes, que els connectaran amb els trens cap a Barcelona, així com amb les línies de metro i bus metropolitans.
Per garantir la mobilitat durant el període d’obres, s’augmentarà el nombre de serveis d’autobús en diverses línies que operen al corredor del Garraf i el Baix Penedès, amb una disponibilitat addicional de 14.400 places. L’objectiu és cobrir l’augment de demanda durant les hores punta.
La Generalitat, juntament amb Adif i Renfe, durà a terme un seguiment continu del Pla Alternatiu de Transport, amb la intenció d’introduir ajustos necessaris per adaptar-se a les necessitats dels viatgers.
El Masnou acollirà el lliurament de premis del V Concurs LiterariEl proper dijous 2 de…
Finalitza una nova edició del Tomb pel Barri al PratDurant les últimes set setmanes, els…
Reforç dels serveis i recursos per combatre les violències masclistes i LGBTI-fòbiquesLa Diputació de Barcelona,…
Predicció Meteorològica per a El Prat de Llobregat - 19 de Juny de 2026 Avui,…
En un context en què l’agenda Espanya Digital 2026 defineix la indústria de la ciberseguretat…
CharcutExpo 2026 reuneix 7.367 professionals de la xarcuteria a IFEMA i reforça el prestigi de…
Esta web usa cookies.