
ACN Barcelona – L’estació de Sants de Barcelona intenta buscar certa normalitat aquest dimarts després d’una setmana de caos ferroviari, desencadenada en l’accident de Gelida en què un maquinista en pràctiques va morir. Les incidències de dilluns a primera hora han aprofundit en la desconfiança dels usuaris. “He tingut l’oportunitat de treballar aquests dies des de casa. Ha estat tot molt caòtic perquè no hi havia informació clara”, ha explicat l’Èrica, de Granollers. La Gisela, del Vendrell, ha arribat a Barcelona en autobús perquè no se la volia “jugar”, però s’ha apropat a Sants per treure l’abonament de deu viatges gratuïts, que veu un “pedaç” a un “gran problema”. Per a ella, fa temps que viatjar en Rodalies s’han convertit en una “gimcana”.
Els usuaris que miraven les pantalles informatives de l’estació de Sants volien assegurar-se que el tren que tenien previst agafar aquest dimarts a primera hora sí que passava, en una nova jornada en què els trens s’han posat en marxa amb un servei reduït i amb plans alternatius amb autobusos per cobrir alguns trajectes.
Entre corredisses de viatgers que no volien que se’ls escapés el tren i altres que constataven retards a l’alta velocitat, alguns usuaris s’han apropat a aquest punt neuràlgic del servei ferroviari a Catalunya per treure l’abonament dels deu viatges gratuïts durant 30 dies, que s’adquireix a les màquines expenedores de les estacions.
Una d’elles ha estat la Gisela, que havia arriat en servei alternatiu d’autobús a Barcelona des del Vendrell. Ha explicat que pot agafar l’R2 o l’R4 però que no es pot “refiar” de cap de les dues línies. Aquesta usuària recalca que fa molts anys que utilitza el tren. “Molts anys patint tots els problemes i la incertesa de cada dia. Quan arribem a l’andana, tot sovint diem: “Vinga, la gimcana del dia”, lamenta.
La Hailey i el Marco, usuaris freqüents de Rodalies per feina i per visitar familiars i amics, han tret l’abonament per viatjar aquests dies de forma gratuïta si bé diuen que, del servei, n’esperen la qualitat. “No tindríem cap problema a pagar el bitllet, però imagino que és com una compensació per apaivagar una mica la situació. Esperem que tot millori”, han reflexionat.
L’Èrica, una altra usuària a Sants que ha viatjat des de Granollers, és el primer dia que ve a Barcelona en la darrera setmana, ja que en el seu cas ha pogut fer teletreball. Amb tot, dilluns va anar a l’estació davant l’anunci de la represa del servei i a dos quarts de 7 els van informar que es tornava a suspendre: “Quina cara em va quedar, no m’ho podia creure. Vaig tornar a casa i vaig teletreballar”.
“He tingut la possibilitat de treballar des de casa perquè la meva empresa té aquesta flexibilitat. Per arribar a la feina, si hagués agafat l’autobús, hauria tardat al voltant de dues hores i mitja. Es pot fer puntualment, però imagineu-vos si, a la meva jornada, li he d’afegir cinc hores diàries de desplaçament”, ha afirmat, i ha afegit que algunes companyes han hagut d’agafar l’autobús alternatiu i s’han trobat una situació “molt caòtica”.
L’Èrica adverteix que, tot i la suspensió generalitzada de trens no havia passat abans, un servei deficitari és el “dia a dia” dels usuaris de Rodalies: “És una vergonya que ens tractin d’aquesta manera, és que semblem animals. No ens informen; estàs esperant un tren i no apareix; de sobte et quedes tancat per una avaria. Tot això és molt habitual”, diu.
La Patrícia, per la seva banda, havia d’agafar un tren d’alta velocitat aquest dimarts i ha vingut amb molta antelació per si hi havia qualsevol imprevist. Aquesta viatgera ha expressat que agafar un tren li generava una mica de respecte en aquests dies luctuosos per l’accident d’Adamuz i el de Gelida. “No m’havia imaginat mai que pogués passar una situació com aquesta”, ha reconegut.
